10 лучших ксеноновых ламп D2S – рейтинг 2020

Тест ксеноновых ламп D2S

Поделитесь в соцсетях:

Тест ксеноновых ламп D2S

Расскажем о результатах теста ксеноновых лампах для штатного ксенона, а именно о лампах с цоколем D2S. Для сравнения качества освещения были взяты такие образцы: Philips 85122+, Osram Classic, Neolux NX2S, Osram Cool Blue Intense, лампы от MTF, Xenite Premium и от неизвестного китайского производителя .

Количество автомобилей со штатным ксеноном становится всё больше и больше и у владельцев, когда штатные лампы выходят из строя, возникает вопрос, на что их заменить. Сегодня мы попробуем разобраться, стоит ли сэкономить и купить корейские, либо китайские лампы, и ли же не искушать судьбу и поставить оригинальные лампы и забыть про проблему на года 3-4, – примерно столько служит оригинальная лампа.

Philips D2S 85122+

Перейдем непосредственно к тесту. Разрушим всю интригу, на первом месте оказался Philips D2S 85122+, с показаниями 59,6 КЛюкс. Они оказались самыми яркими из представленных, причем, показатели около 60 Килолюкс – это очень много. Это отличный результат. Данные автомобильные ксеноновые лампы можно было бы настоятельно рекомендовать к приобретению, если бы не одно но – в данный момент на рынке соотношение между оригинальными лампами и подделками – на 10 подделок будет 1 оригинальная. Поэтому шансов, что вы купите оригинальную лампу – довольно мало, даже если вы изучите кучу видео, где показывается, как отличить оригинал от подделки. Тем кто очень хорошо разбирается в лампах можно однозначно посоветовать эту лампу.

Osram D2S Classic

Второе место в нашем тесте заняли лампы Osram D2S Classic с результатом 56,7 Килолюкса. Это также очень хороший результат, поэтому их можно рекомендовать. Это такие же лампы, что и Philips из серии «Поставил и забыл» на 4-5 лет. Они дают хорошую ровную засветку и качество этих ламп не вызывает вообще никаких нареканий. И у них есть одно очень серьезное преимущество по сравнению с Philips – их почти не подделывают. Тем людям, которые боятся приобрести подделку у Philips, можно посоветовать приобретать лампы Osram.

NEOLUX D2S NX2S

Третье место у нас заняли лампы фирмы Neolux NX2S. Это почти полная копия ламп Osram, по крайней мере выглядят они практически одинаково. И такое ощущение, что производятся на том же оборудовании. Светят они чуть слабее, очень хороший вариант для тех, кто хочет купить такую же, как Osram, но чуть подешевле.

На четвертом месте оказались лампы MTF, это лампы-заменители для штатных ксеноновых ламп. В чем суть? Они стоят гораздо дешевле, но показания у них чуть меньше, чем у лам Osram, либо у Philips – 47,9 Клюкс. Можно рекомендовать тем, кто хочет купить более дешевые лампы, единственный момент – учитывайте, что срок службы этих ламп составляет порядка 1 года. И если у вас автомобиль, у которого доступ к лампам усложнен, чтобы поменять её, надо снять бампер, а такие автомобили есть, то их не стоит приобретать из-за того, что услуга по демонтажу бампера будет вам стоить каждый год дороже, чем разница между лампами Osram, Philips и MTF. Приобретать MTF нужно на машины, где очень легкий доступ к лампам, где поменял – и поехал дальше.

Osram Cool Blue Intense

На пятом месте лампы Osram Cool Blue Intense. Если честно, ожидания от этих ламп были больше, потому что на упаковке указана 20% прибавка к свету, но здесь ее нет, скорее всего наоборот, отмечается 20% снижение яркости относитлеьно стандартной лампы Osram – 46,3. Может быть их преимущество только в том, что они светят более белым светом, то есть это лампа на 5500 К. Если вам это принципиально, то приобретайте. Но стоят они дороже, красота требует жертв.

Xenite Premium

На шестом месте у нас оказались лампы Xenite Premium. По ее виду можно сказать, что выглядит она очень качественно, сделана очень хорошо, колба не гнутая, когда ее устанавливали в тестовую линзу, никаких засветок не было. Лампа заслуживает своего внимания, световой поток – 42,8.

Лампа китайского производителя

Перейдем к последней лампе нашего теста. Охарактеризовать эту неизвестную лампу можно очень кратко – это плохая лампа. Во-первых, у нее кривая колба, если посмотреть, она в сторону сдвинута. И при установке в линзу полностью меняется рисунок света, пропадает та зона светового пучка, которая должна освещать правую обочину. Это еще раз подтверждает, что колба у этой лампы кривая. Так же один важный момент – это лампа клеевая, то есть, у нее колба закреплена в цоколе с помощью герметика. И вот этот герметик со временем начнет высыхать, и испарения герметика со временем осядут на отражателе, уменьшая его отражающие свойства. И фара будет светить всё слабее и слабее. И чем больше таких лампочек будет вставлено, тем хуже будет светить ваша фара. Поэтому крайне не рекомендуется покупать такие лампы с клеевым креплением колбы к цоколю. Дело еще в том, что без доработки напильником, эта автолампа не хотела вставать в посадочное гнездо – у нее нарушены геометрические размеры.

Ксеноновые лампы D2S: обзор, производители и отзывы. Лампа ксенон Philips D2S

Появление ксенона вызвало большой интерес автолюбителей из-за его способности наилучшим образом освещать пространство в любую погоду. Его мощность и яркость, подобно солнечному свету, рассекают темноту и дают ряд неоспоримых преимуществ при ночном вождении. В то же время технические характеристики ксенона оказались самыми высокими и надежными в эксплуатации. И если изначально ксенон можно было увидеть только на дорогих иномарках, то сегодня оборудовать таким освещением можно почти любой автомобиль. Но, как это часто бывает, не обошлось без ложки дегтя.

В этой статье речь пойдет о том, что же представляет собой лампа D2S модификации “ксенон”, какие ее качества опередили показатели привычных «галогенок» и в чем заключаются минусы освещения ксеноном.

Обзор лампы с ксеноном

Лампы с D2S цоколем представляют собой колбу, в которую под давлением закачан специальный газ ксенон, обеспечивающий яркое свечение. Цвет свечения зависит от добавок, закачанных вместе с газом.

Зажигается газ в результате электрического разряда между электродами. Ввиду отсутствия в колбе нити накаливания срок службы такой лампы значительно выше обычной, а качество освещения приближено к свету дня и легко справляется даже с мокрым дорожным покрытием. По сути своей, ксеноновая лампа работает по такому же принципу, как обычная лампа дневного света, широко применяемая для освещения офисов, домов, квартир, подъездов и т.д.

В силу своей конструкции ксеноновые лампы D2S изначально не могли сочетать ближний и дальний свет, что приводило к значительному удорожанию их использования. Но в последствии решение было найдено в биксеноне, который предусматривает несколько конструкций ламп и методов их работы в двух режимах освещения.

Общие характеристики

Практически все лампы “D2S ксенон” головного освещения работают в дальнем и ближнем режиме. Различаются они цветовой температурой, исходя из показателя калильного числа. Штатный цвет ксенона имеет температуру цвета в районе 4300 К, когда достигается наивысший уровень освещенности. Такой цвет лампы считается оптимальным и пользуется наибольшим спросом потребителей. При 5000 К ксенон будет иметь холодный белый цвет, а при 6000 – «голубой кристалл». На рынке предложений ксенона сегодня присутствуют лампы от 4000 до 10000 К. Стоит отметить, что лампы с особенно высоким калильным числом получают много негативных отзывов автолюбителей из-за мощного слепящего света фар.

Среднее энергопотребление ксеноновой лампы D2S – 35 ватт, напряжение – 85 вольт.

Среди основных мировых производителей этих ламп можно отметить Китай, Южную Корею, Венгрию, Японию, Германию. Наиболее известными брендами ксенона сегодня можно считать Philips, Bosch, Osram, Infolight, MTF-Light, General Electric, Sho-Me, Bluestar, Optima, Koito, Neolux, Mitsumi, ProLumen, Prolight.

Преимущества

• Лампа “ксенон” обеспечивает поток света до 3200 Люменов, что до 3 раз больше галогенного источника света.
• Если номинальная мощность «галогенок» составляет 55 ватт, то электропотребление лампы D2S – 35 ватт, что приводит к незначительному нагреву оптики и отражается на продолжительном сроке ее использования, а также качестве света.
• Площадь освещения лампы намного шире и позволяет “захватить” обочину.
• Качество освещения отлично проявляет себя в любых погодных условиях.
• Период эксплуатации лампы D2S (ксенон) составляет до 4000 часов, что превышает в 5 раз срок службы галогенных ламп.
• В силу отсутствия спирали в конструкции ксеноновых ламп, их работа намного надежнее галогенных.

Недостатки

Среди всех преимуществ перед «галогенками» есть и основной недостаток, которым является цена лампы-ксенона D2S. Несмотря на то, что ксеноновый свет уже давно перестал быть роскошью и устанавливается почти на любые бюджетные автомобили, стоимость таких ламп не будет низкой. Продавцы экономкласса предлагают свою продукцию в среднем за 3000 рублей (около 50 долларов). Но стоит помнить, что при покупке такой лампы получить качественный товар с гарантийным сроком эксплуатации практически невозможно, а процент брака достигает 50 %. В итоге немалая сумма за некачественный товар оказывается потраченной впустую. Желающим получить недорогой ксенон специалисты советуют приобретать лампы не дешевле 4800 руб.

Но для стабильной работы системы и получения лучших показателей света следует обратить внимание на ксенон премиум-класса. Здесь гарантируется качественный и надежный товар с идеальной фокусировкой ламп и ценой до 16500 руб. Естественно, к этой сумме еще нужно прибавить стоимость работ по установке, и на выходе получится сумма от 18000 руб.

К недостаткам также можно отнести высокую вероятность ослепления водителей встречных автомобилей, что может быть результатом неровностей дороги, неправильной установки или же отсутствия дальнейшей регулировки.

Особенности ламп “D2S Philips ксенон”

Сегодня компания “Филипс” находится среди мировых лидеров по изготовлению и продажам ксеноновых ламп. Именно ксеноновые лампы “Филипс D2S” пользуются наибольшей популярностью на форумах и в отзывах потребителей. В связи с этим стоит отдельно остановиться на линейке продукции “Филипс”, представленной следующими предложениями:

• “Ксенон Vision”;
• “Ксенон X-tremeVision gen2”;
• “Ксенон WhiteVision gen2”.

К преимуществами ламп “Филипс” с ксеноном относятся:

• Оптимальный подбор показателей света для обеспечения безопасного и комфортного движения.
• Соответствие стандартам ЕСЕ относительно дорожного применения.
• Подлинные комплектующие для обеспечения надежности.
• Экологически чистые составляющие.
• Изготовление из кварцевого стекла, стойкого к температурным изменениям, тряске и исключающего вспышку.
• Покрытие специальным слоем для увеличения срока службы ламп.
• Особая разработка “Филипс” защищает лампы от ультрафиолета.

Обзор лампы “Philips D2S Ксенон Vision”

Одно из отличий ксеноновых ламп от галогенных состоит в изменении цвета потока света в результате эксплуатации. В случае смены одной из ламп, свет прежней будет отличаться от новой. Поэтому при необходимости смены лампы обычно меняют обе, что приводит к двойным неоправданным расходам.

Лампа “Филипс Ксенон Vision” снабжена нанотехнологией “Филипс Ксенон” и умеет подстраиваться под цвет прежней лампы в другой фаре, устраняя таким образом потребность в смене обеих ламп.

Учитывая, что цена на ксеноновые лампы D2S является их основным недостатком, возможность избежать замены обеих при выходе из строя одной из них, не потеряв в качестве света, станет хорошей экономией для автовладельца.

Блоки розжига ксенона: ТОП-8 лучших производителей в 2019 году

Обзор и описание блоков розжига ксенона: топ-8 производителей наиболее качественных изделий, их особенности. Видео про блок розжига.

Содержание статьи:

• Что такое блок розжига ксенона
• Какого производителя выбрать
• Видео про блок розжига

Ксеноновые фары пользуются большой популярностью среди отечественных автовладельцев, что не удивительно, ведь они обеспечивают более яркое свечение и лучше освещают путь впереди автомобиля.

В Интернете предоставлено огромное количество статей, в деталях рассказывающих, какой бывает и как правильно выбрать ксеноновую оптику, при этом мало кто останавливает своё внимание на таком элементе как блок розжига ксенона. Именно о нем мы и предлагаем поговорить в рамках этой статьи, после чего озвучим наш рейтинг лучших производителей штатных блоков розжига, продукция которых представлена на отечественном рынке.

Что такое блок розжига ксенона

Блок розжига ксенона (БРК) – один из ключевых компонентов комплекта ксенона, представляющий собой высоковольтный трансформатор. С его помощью напряжение сети автомобиля преобразуется в высокочастотный разряд, необходимый для поджигания и поддержания процесса «горения» ксеноновой оптики.

В работе БРК принято выделять четыре процесса: поджог лампы, поддержание горения лампы, контроль за функционированием электрической цепи и перезапуск лампы при угасании дуги. Тут же стоит отметить, что угасание дуги встречается крайне редко, причём практически в 100% случае это связано с повреждением ксеноновой проводки.

Какого производителя выбрать

На российском рынке представлено огромное количество производителей, в ассортименте которых представлены блоки розжига ксенона. Однако мы настоятельно рекомендуем не рисковать и приобретать исключительно продукцию проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей штатных БРК. В их числе:

1. Bоsch (Germany)

Разжигающие блоки этой компании-изготовителя обладают высокой надёжностью и качеством изготовления. Они широко используются на большинстве машин европейских, североамериканских и японских компаний: БМВ, Порше, Мерседес, Фольксваген, Мазда, Альфа Ромео, Пежо и Мини.

Тут же отметим, что такие блоки требуют индивидуального подхода в подбор под каждую модификацию авто и рекомендуются к установке только в паре с оригинальным источником ксенона (цоколь: D1S-R/D2S-R/D3S-R/D4S-R).

2. Неlla (Germany)

Как и в случае с БРК от Bosch, продукция Hella требует подбора под определённую марку и наименование модели автомобиля. Они отличаются отличным уровнем надёжности, долговечности и бесперебойности в работе.

Кроме того, последние блоки розжига Hella – единственные устройства розжига, оснащающиеся функцией AFS. Рекомендуется использовать с цоколями D1S-R, D2S-R.

БРК Hella устанавливаются на марки BMW, Nissan, Audi, Volvo, Maserati, Saab, Jaguar и прочие. По имеющейся в сети информации, блоки этого производителя обеспечивают самый быстрый розжиг ксенона.

3. Kedoba (China)

Несмотря на страну производителя, блоки Kedoba обладают высокой надёжностью и длительным сроком службы. Обычно устанавливаются на машины марок Audi и VW и сочетаются с ксеноновыми лампами, оборудованными цоколями D3S-R, D4S-R.

Согласно имеющимся в сети данным, это единственный китайский производитель, процент брака продукции которого не превышает 0,01%.

4. Koito Denso (Japan)

Продукция этого японского производителя широко распространена не только среди автомобилей японских марок, но и машинах, произведённых в Европе и США. Такие блоки устанавливаются на моделях Ford, Subaru, Cadillac, Mazda, Lexus, Toyota и Land Rover.
Подходят для установки в паре с оригинальными источниками света, оборудованными цоколем: D1S-R, D2S-R, D3S-R, D4S-R.

5. Matsushita (Japan)

Ещё один японский изготовитель отличных по качеству и уровню надёжности блоков розжига ксенона, активно устанавливаемых на машинах Infiniti, Nissan, Honda, Chevrolet и Mazda. Как и БРК других производителей, требуют подбора под конкретный автомобиль и рекомендуются к установке только с оригинальным ксеноном (цоколи D1S-R, D2S-R)

6. Osram (Germany)

Одни из самых наддолговечных и функциональных БРК в мире. Чаще всего штатно устанавливаются на автомобилях таких марок как Chrysler и Lincoln. Также требуют индивидуальной подборки под конкретного автопроизводителя и модель ТС.

Устанавливаются с ксеноновым освещением, представленным монтажным цоколем D1S-R, D3S-R.

7. Philips (Germany)

Качественные, надёжные и относительно доступные блоки розжига, пользующиеся большой популярностью среди автовладельцев по всему миру. Обычно устанавливаются на автомобили Кадиллак, Форд, Лэнд Ровер и Меркьюри. Требуют индивидуального подхода в подборе по коду и совместимы с цоколями D1S-R, D2S-R.

8. Valeo (France)

Единственный представитель Франции в нашей подборке, продукция которого является самой экологически чистой, т.к. совместима с без ртутными лампами. Они широко используются в автомобилях Volvo, Audi, Jaguar, Saab, Jeep, Seat, Peugeot, Citroen, Renault, Opel прочих. Последние модели блоков розжига предназначены для эксплуатации с лампами D3S-R и D4S-R.

Также можно выделить нескольких компаний-изготовителей универсальных БРК, среди которых:

• Mitsumi;
• Galaxy;
• Contrast.

Все три производителя представляют рынок Китая и отличаются отменным качеством изготовления, надёжностью и стабильностью работы. Также все они могут быть установлены на цоколи H и HB.

Заключение

В качестве заключения ответим на достаточно популярный вопрос – можно ли совмещать штатные (оригинальные) БРК и универсальные источники ксенона (универсальные БРК и оригинальные лампы) между собой? Ответ – нет. Оригинальные блоки должны использоваться только в паре с оригинальными лампочками, в то время как универсальные – исключительно с универсальными. В противном случае лампы могут моментально выйти из строя, а также привести к проблемам с внутренней электроникой автомобиля.

Видео про блок розжига:

Источники:

http://blog.partreview.ru/video/test-ksenonovyh-lamp-d2s/
http://fb.ru/article/371220/ksenonovyie-lampyi-d-s-obzor-proizvoditeli-i-otzyivyi-lampa-ksenon-philips-d-s
http://fastmb.ru/soveti_auto/4309-bloki-rozzhiga-ksenona-top-8-luchshih-proizvoditeley-v-2019-godu.html