10 лучших брендов аудиосистем для автомобиля – рейтинг 2020

Рейтинг лучших автомагнитол 2020 – 7 моделей

Автомобильная магнитола помогает одинокому водителю скоротать время в дороге и развлечься. Нет ничего лучше, чем слушать музыку или радио в поездке. Поэтому мы сделали обзор лучших магнитол 2020 года.

В него вошли модели с качественным звуком, необходимым функционалом и по адекватной стоимости. Информация будет представлена коротко и четко. Это нужно, чтобы сэкономить время каждого читателя и не загрузить лишними данными.

Таблица: Топ-7 магнитол 2020

1. Pioneer DEH-S5000BT – лучшая 1 din автомагнитола по качеству звука

Открывает рейтинг Pioneer DEH-S5000BT. Внешний вид смотрится солидно, отсутствуют лишние детали. По отзывам покупателей, главная фишка устройства — встроенный процессор звука. Возможна работа в нескольких режимах.

У автомагнитолы имеется порт USB, благодаря которому она способна воспроизводить большинство современных и лучших аудио форматов. Система работает с телефонами на базе Андроида и яблочной компании. При помощи Bluetooth звонят и принимают звонки. Кроме того, через него доступно прослушивание музыки.

• хорошее качество звука с колоссальным количеством настроек;
• крутой функционал;
• лучшие варианты подсветки;
• воспроизводит CD и DVD.

• маленькие кнопки, в которые сложно попасть;
• без приложения на телефоне ничего не работает.

2. JVC KD-X151 – лучшая бюджетная автомагнитола 1 din

Продолжает наш рейтинг JVC KD-X151. Эта автомагнитола работает под управлением ОС Android. В ней есть радиоприемник на 24 станции. Поддерживается формат FLAC, который не предполагает сжатие аудио. Звучание получается насыщенным и живым.

Устройство работает благодаря транзисторам Mosfet. Такая схема при разных уровнях громкостях дает предостаточно питания. В результате без помех воспроизводятся даже сложные композиции.

В магнитолу подключается сабвуфер или дополнительный усилитель. Также её допускается подсоединить к штатным кнопкам управления на руле машины.

• низкая цена;
• хороший сенсорный экран;
• предусмотрен USB.

• отсутствует Bluetooth;
• функционал ограничен.

3. Pioneer DEH-4800FD – мощная автомагнитола

Модель обеспечивает мощное звучание. Композиции воспроизводятся с Андроид, iPhone и iPod. Мощность усилителя на каждый канал составляет 100 Вт. Конфигурацию системы допускается расширить, подключив дополнительный усилитель.

Благодаря технологии Advanced Sound Retriever музыку получится детализировать, если при сжатии файлов она была утеряна. При желании доступны композиции в формате FLAC. По показателям он превосходит привычный mp3.

• совместимость с Apple;
• поддерживает формат Flac;
• удобный и хороший интерфейс.

• неудобные настройки эквалайзера;
• отсутствует Bluetooth.

4. Pioneer DEH-X8700BT – процессорная автомагнитола

Четвертую позицию в рейтинге занимает Pioneer DEH-X8700BT. При минимальной мощности она позволяет добиться качественного звука. С помощью порта USB воспроизводятся различные музыкальные форматы. Управление происходит с помощью смартфона. Предусмотрено специальное приложение. В оборудовании установлена хорошая подсветка, поэтому музыку удобно воспроизводить в любое время суток. Монитор можно самостоятельно настраивать.

Процессорный Pioneer DEH-X8700BT оснащен современными технологиями, с помощью которых делаются всевозможные миксы. При необходимости настраивается работа с iPhone.

• на задней панели есть AUX;
• поддерживает главные популярные форматы;
• хороший проработанный дизайн;
• встроенный эквалайзер.

• неудобное управление;
• отсутствует пульт дистанционного управления;
• без зажигания не включается;
• отвратительно работает на морозе.

5. Pioneer MVH-X580BT – лучшая автомагнитола pioneer

Pioneer MVH-X580BT сочетает в себе большие возможности Bluetooth, отличное качество аудио и хороший внешний вид. Единственная колонка, которой не требуется дополнительный усилитель.

Модель Pioneer MVH-X580BT поддерживает различные настройки. С частью из них разберется только специалист, но базовые доступны для понимания каждому автомобилисту. Предусмотрены следующие форматы:

При необходимости колонку подсоединяют к смартфону. Поддерживаются главные операционные системы, кроме Windows Phone.

• возможность слушать потоковую музыку;
• тысячи вариантов цветов подсветки;
• хороший графический эквалайзер;
• проблем с подключением Bluetooth не возникает.

• неудобное размещение разъема USB;
• фронтальная панель глянцевая;
• на пластиковом покрытии легко остаются царапины.

6. FarCar s130 – лучшая 2 din автомагнитола по качеству звука

Еще одна новинка в рейтинге — FarCar s130. Она способна работать только под управлением операционной системы Android. Притом версия должна быть не ниже 5.1. Благодаря качественному программному обеспечению устройство быстро загружается, зависаний не случается.

FarCar s130 может похвастаться встроенным радио модулем с функцией RDS. Благодаря этому прием вещания станций получается четким и устойчивым. Опционально подключается видеорегистратор и камеру заднего вида.

Штатную магнитолу устанавливают в автомобиль Toyota Camry.

• установлен мощный 4-ядерный процессор с повышенной производительностью;
• возможность слушать музыку и смотреть фильмы;
• хороший экран больших размеров;
• встроен Bluetooth и адаптер Wi-Fi.

• высокая цена;
• иногда встречается сырая прошивка;
• кириллические символы читаются через раз;
• не чувствительный микрофон.

7. Pioneer FH-X730BT – лучшая 2 din автомагнитола по отзывам

Это устройство заканчивает наш рейтинг. Фронтальная панель сделана из черного глянцевого пластика. Смотрится модно, но его нужно регулярно протирать, чтобы не загрязнялся. Pioneer FH-X730BT не трудно устанавливать. Для этого нужна только простая рамка и специальные переходники.

На задней панели поставлены разъемы для питания и антенны. Кроме того, встроено 6 выходов для подсоединения к внешним усилителям.

Меню сделано на русском языке, кириллические символы воспроизводятся без проблем. Предусмотрена функция Mixtrax, работающая с записями с iPod и USB.

• настройки для аудио;
• хороший внешний вид;
• совместимость с Apple;
• 13-полосный графический эквалайзер.

• экран быстро царапается и моментально пачкается;
• музыкальные композиции переключаются с задержкой;
• на солнце не видно экран.

Что важно знать при выборе магнитолы

Выбирая лучшую магнитолу для автомобиля, кроме эстетических предпочтений, важно смотреть и на другие характеристики. Ниже вы узнаете, какие конкретно.

Технические характеристики современной магнитолы

Важно присматриваться к следующим техническим характеристикам:

• Уровень шума. В этом показателе отражается соотношение выдаваемых сигналов к шуму. Значение должно быть в среднем не меньше 90 децибел. Чем такой показатель выше, тем чище получится звучание.
• Размеры корпуса автомагнитолы. Большинство устройств условно делят на несколько типоразмеров. Наиболее распространенные – это 1 Din (классические) и 2 Din (увеличенные). У второго типа предусмотрен гораздо больший экран. Кроме того, функционал у 2 Din получается богаче. Благодаря размеру в такие корпуса допускается устанавливать камеру заднего вида, навигатор и т.д.
• Чувствительность тюнера. 1 Мкв – именно таким должен быть этот параметр. Меньшее значение окажется абсолютно бесполезным. Такой показатель часто нужен вне города, когда радиосигналы получаются слабыми.
• Количество каналов. В современных магнитолах их предусмотрено от двух до четырех. Соответственно, устанавливается аналогичное количество динамиков. Когда у вас пятиканальная система, то рекомендуется ставить сабвуфер.
• Наличие эквалайзера. С его помощью настраивается тембр и регулируется баланс уровня по тыльному и фронтальному звуку. Чем больше автомагнитола поддерживает полос эквалайзера, тем удобнее настраивать звук.
• Поддержка связи со смартфоном. Для современных систем это важный параметр. Благодаря ему получится не отвлекаться от дороги во время ведения разговора. Звуки будут слышны из динамиков автомобиля.
• Цвет подсветки. Этому параметру тоже уделяют значение. Важно подбирать такой оттенок, который будет гармонично сочетаться с цветом подсветки основной консоли. В противном случае возникнет дисгармония цветов. Чисто внешне это не привлекательно.
• Наличие радио. Современные автомобильные магнитолы снабжаются радиоприемником. Самый лучший прием проходит только у двух диапазонов – УКВ и FM. Кроме того, магнитола должна поддерживать RDS. В этом случае получится прочитать на экране название композиций, информацию о погоде и т.д.

Мощность и качество звучания

Многие производители автомагнитол пользуются одинаковыми компонентами. Под отличающимися названиями, которые выпускаются в различных государствах, но с довольно похожими характеристиками. По этой причине все магнитолы без дополнительных усилителей будут звучать одинаково. И фактор цены здесь не окажется решающим. Также из-за этого у них абсолютно идентичная мощность в 40-50 Ватт.

Подобная высокая выходная мощность – это простой маркетинговый ход и завлекающая надпись на привлекательной коробке. В реальной жизни большинство автомагнитол выдает классические 20 Ватт. Производители же прописывают пиковую мощность, которую выдает устройство на пару минут.

Мощность автомобильной магнитолы обязана быть меньше мощности колонок. Например – у вас в машине стоят динамики. В этом случае их мощность необходимо учитывать.

Теперь поговорим о звуке. Большинство устройств выдает простое звучание. Обычным автолюбителям этого хватает с головой. Но существует категория тех, кому требуется только качественный хороший звук.

Когда человек покупает бюджетный вариант штатной либо двухдиновой магнитолы за 10 000 рублей с десятками опций, то говорить про превосходное качество звука бессмысленно. В этих мультимедийных устройствах упор делается конкретно на количество, а не на качество.

Однодиновая магнитола за пару тысяч рублей так же вряд ли порадует автовладельца минимальным сносным звуком. Как было сказано ранее, хорошее звучание требуется далеко не всем. Поэтому тем автолюбителям, которые любят покопаться в настройках различных функций, вряд ли стоит заострять внимание на звуковые характеристики автомагнитолы.

Часть людей, меняющих магнитолу, иногда говорят: «Мне не нужен шикарный лучший звук». Иными словами, им достаточно простого звучания. При этом они закладывают бюджет в 20-30 тысяч рублей. Иногда получается и более дорогой вариант. Отвратительный звук у такого устройства быть не должен. Но это только в теории. На практике же звук не получается хороший.

Лучшие производители автомагнитол

Стоит ли обращать внимание на компанию-разработчика? Одни считают, что лучше брать магнитолы от известных компаний, другие уверяют – разницы нет и покупают дешевые аналоги.

Специалисты говорят, что люди с первой категории правы. У крупных корпораций редко встречаются бракованные изделия. Качество звука у них куда лучше, чем у недорогих устройств. Посмотрим, каких производителей рекомендуется выбирать.

Kenwood

Под этим брендом выпускаются только качественные автомобильные магнитолы. Компания обычно сочетает в одной модели сразу несколько важных преимуществ.

Sony

Такой бренд знает практически каждый. Системы от него отличаются повышенной функциональностью. Каждый продукт – это современное технологичное устройство. За такой факт приходится платить, ведь стоят подобные магнитолы дороже своих конкурентов по рынку.

Pioneer

Ещё одна японская компания, которая прочно держит лидирующие позиции на рынке. Корпорация ежегодно выпускает различные новые модели, поэтому в их многообразии можно запутаться. Притом автомагнитолы фирмы Пионер стоят недорого и доступны большинству автомобилистов.

JVC

У этого производителя в основном встречаются автомагнитолы среднего ценового сегмента. Компания делает упор не на дизайн, а на высокое качество звука. Получается недорогой вариант из-за простого внешнего вида.

Заключение

Изучив наш ТОП-7, вы теперь не запутаетесь в многообразии магнитол и сможете подобрать удобную для себя. При этом важно руководствоваться только личными предпочтениями. Сделайте сравнение или тест представленных в рейтинге моделей и купите лучшую.

Топ-10 автомобилей для аудиофилов

Штатные автомобильные аудиосистемы обычно не пользуются успехом. Но если звук по умолчанию установила серьезная фирма с репутацией, да еще и на солидную машину — отношение тут уже совсем иное. О сотрудничестве автомобильных брендов с акустическими мы сегодня и поговорим.

Есть люди, которые считают, что машина, помимо прямого предназначения, — это настоящая передвижная дискотека (кто не слышал во дворах музыку из открытых дверей джипа, тот живет на Луне). В интеллигентной вариации владелец желает уединения в салоне, чтобы расслабиться и послушать что-нибудь приятное, пока стоит в пробке или создать энергичный саундтрек под долгую дорогу. В любом случае и тот и другой хотят, чтобы все было сделано по высшему классу. Некоторые из них готовы не жалеть на это денег. Что сказать, правильно делают.

У всех владельцев машин есть три «опции»: пойти в крутую тюнинг-контору, которая поставит все «самое-самое, чтобы пацаны завидовали»; собрать автогромыхалку самому; и, наконец, купить машину с уже предустановленной официально звуковой системой известного бренда. О последнем варианте и пойдет речь дальше.

Надо сказать, подобные вещи чаще всего все равно выполняются на заказ. Автопроизводители сотрудничают с именитыми и не менее премиальными, чем они сами, High-End-брендами, а будущий обладатель заботится только о том, где бы найти такую кучу денег. Впрочем, людей, покупающих такие машины, эта сумма обычно не заботит. Им важно, чтобы это было лучшее, что могут предложить BMW, Maserati, Jaguar и прочие супермегалюксы.

Range Rover Sport

Известная компания Meridian Audio опционально предлагает оснастить Land Rover Range Rover Sport (от 3 млн рублей) супераудиосистемой с 19 динамиками и 16 каналами усиления, включая 2-канальный сабвуфер.

Range Rover Sport, внутри может стоять система от Meridian Audio

Из дополнительных фишек — фирменная технология пространственного звучания Trifield. Комплексная мощность суперсистемы составляет 825 Вт. Собственно, этим описание от официального дилера исчерпывается.

Jaguar F-Type

Та же Meridian Audio добавляет грозного рыка и другому почти английскому зверю «Ягуару». Для модели F-Type (от 3 800 тыс. рублей) предлагаются комплекты динамиков за 41 тыс. и за 55 тыс. рублей.

В более скромном варианте владелец люкс-машины получит 10 динамиков Meridian с системой динамического управления громкостью для компенсации шума в салоне. Еще одна инновация — технология коррекции звукового ландшафта салона, чтобы звук стал «более мягким, естественным, чистым и четким». Плюс ко всему используются специальные цифровые фильтры для устранения резонансов и улучшения качества звука.

Jaguar F-Type, опционально доступна акустика от Meridian Audio

За 55 тыс. рублей при покупке Jaguar F-Type вы получите еще более крутую аудиосистему Meridian Surround с 12 динамиками общей мощностью в 770 Вт, плюс дополнительный центральный канал. Инновационные системы улучшения качества звука, про которые мы написали абзацем выше, используются и в этом решении.

Maserati

Для данной марки поставщиком звуковых решений является компания Bowers&Wilkins (опция). Премиальным аудиосистемами оснащаются модели Quattroporte (от 7 млн. руб.) и Ghibli (от 4 млн. руб.).

Maserati Quattropote, опцинально акустика от Bowers&Wilkins

В первую модель встроено 15 фирменных динамиков. Для среднечастотных драйверов используются кевларовые мембраны, низкочастотники сделаны на базе фирменного композитного материала Rohacell, а купольные твитеры — алюминиевые. Все это интегрировано в архитектуру автомобиля в стратегически важных местах.

Maserati Ghilbi, опционально акустика от Bowers&Wilkins

Компания сообщает, что разработкой акустического решения занимались инженеры, разработавшие колонки флагманской акустики B&W 800 Diamond, поэтому звуком будут предельно довольны любители этих АС. Правда, используются сторонние технологии обработки сигналов, в частности процессор Harman QuantumLogic и эквализация AuraVox. К системе можно подключать съемные диски по USB в дополнение к само собой разумеющемуся iPhone. В Maserati Ghibli предлагается практически то же самое, поэтому отдельный абзац тут уделять нечему.

Porsche Cayenne/Macan

Обилию всяких там Porsche в Москве уже никто не удивляется. Популярный «паркетник» Cayenne (от 3 495 тыс. рублей) сверкает на улицах в самых разнообразных тюнерских вариациях от всех известных и неизвестных бюро. И было бы странно, если бы официальные дилеры не предлагали в комплекте опций фирменную аудиосистему «под ключ».

Porsche Cayene с акустикой Burmester (опция)

Таковую для Porsche делает Burmester, причем данные системы заметно превышают по цене и наворотам таковые у Jaguar, Maserati и прочих. Cayenne, по мнению производителя, больше достоин дорогущего звука (228 тыс. рублей). Поэтому система Burmester Surround Sound класса High End предлагает 16-канальный усилитель мощностью более 1000 Вт с 16 же динамиками, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D. Также используются ленточные твитеры (Air-Motion-Transformer, AMT) и технология частотных разделительных фильтров, которая пришла из домашних аудиосистем.

Отмечу, что данная аудиосистема обозначена для использования в Porsche Cayenne, но будет и в новом кроссовере Porsche Macan (от 2500 тыс. рублей), который прибудет к нам летом этого года.

Lexus IS

Будучи очередной премиальной маркой, Lexus, разумеется, не может обойтись без такой же премиальной аудиосистемы. И в седане Lexus IS 300h Luxury (от 2 млн. рублей) применяется система под брендом Mark Levinson. Что интересно, последний отвечает не только за Car Audio, но и за шумоизоляцию салона, так что сотрудничество еще плотнее, чем у других. В комплектации Luxury 1 или Luxury 2 покупатель получит 12-канальный усилитель класса D, мощностью 835 Вт благодаря 15 динамикам с энергосберегающей технологией GreenEdge, которая позволяет удвоить выходной уровень громкости при сохраненном уровне потребления энергии.

Lexus IS 300h с системой от Mark Levinson (опция)

Система регулировки мощности звука автоматически настраивает уровень звучания системы для каждой проигрываемой композиции, чтобы обеспечить необходимый уровень громкости. То есть встроенный нормализатор, что мы наблюдали чуть раньше и у других участников. Все это стало возможным, как восторгаются в Lexus, благодаря «20 тысячам часам кропотливой работы», потому что «каждый динамик занимает в автомобиле выверенное место».

Volkswagen Beetle Fender Edition

От режущих глаз дорогущих люксовых машин перейдем к чему-то попроще: например, к легендарному «Жуку». В США и Европу Volkswagen предлагает к покупке эксклюзивную модель Beetle Fender Edition (в России пока не заявлен, в США цена стартует с $24 440), которая является тем же Beetle, но с комплектной аудиосистемой, разработанной известным производителем усилителей и электрогитар. Его уже успели окрестить «музыкальным жуком» с логотипом Fender и различными «эксклюзивными» окрасками снаружи и изнутри.

Volkswagen Beetle Fender Edition. Уже всем укомплектован

Аудиосистема «Жука» предлагает 10-канальный усилитель класса A/B с выходной мощностью 400 Вт, четыре твитера Fender Deluxe, две 20-см колонки Fender Twin спереди и две 16-см колонки Fender сзади, а также 20-см сабвуфер Fender Bassman. В общем-то, не такая уж она и навороченная, но подкупает тот факт, что раз это разработали специально для конкретной модели машины, то все будет выверено и сбалансировано как надо.

Misubishi Lancer Evo X

Для машин попроще — и аудиосистемы попроще. Знаменитый раллийный полуспортивный автомобиль Mitsubishi Lancer Evo X (от 500 тыс. рублей) хвастать может в плане дополнительного звука только «аудиосистемой премиум-класса» (а кто из них не премиум, ткните пальцем) Rockford Fosgate. Мощность девяти динамиков, расположенных в салоне, включая сабвуфер, составляет 650 Вт. Управление аудиосистемой осуществляется кнопками на рулевом колесе, и их звучание можно оптимизировать в соответствии с типом прослушиваемой музыки.

Misubishi Lancer Evo X с акустикой Rockford Fosgate

Из интересного и доступного для публикации можно отметить возможность регулировать баланс звучания, ориентируясь на конкретного пассажира спереди или сзади, ну или на группу из них. Включая водителя. Собственно, ничего конкретного об аудиосистеме сказать больше нельзя: Mitsubishi, очевидно, не придает этому большого значения.

Toyota Land Cruiser 200

Других японцев, большой внедорожник от Toyota Land Cruiser 200 (от 3200 тыс. рублей, комплектация люкс), обслуживает еще одно подразделение Harman — JBL. Аудиосистема из 14 динамиков, разумеется, тоже премиум-класса, но бренд уже немного скромнее.

Toyota Land Cruiser 200 с системой от Harman (опция)

Помимо динамиков, во внедорожнике находится 11-канальный DSP, усилитель мощностью 605 Вт и 200-миллиметровый сабвуфер, который тоже в машине расположен не просто так. Интересно, что как таковая отдельная система JBL Synthesis 7.1 Surround Sound (официальное название) не устанавливается, а продается изначально в люксовой комплектации внедорожника.

Напоследок я оставил две особо любимые четырехколесными россиянами марки BMW и Mercedes. Естественно, что «премиальными» аудиосистемами снабжаются все или почти все модели. Правда, пишут об этом несколько туманно.

B&W 3, опционально доступна акустика от Harman/Kardon

Например, третья серия BMW официально предлагает комплект от того же Harman мощностью в 600 Вт, и из главных возможностей почему-то декларируется возможность управления эквалайзером. BMW X-серии, особенно старшие модели, тоже оснащаются High-End-аудиосистемой с 9-канальным усилителем и 16 динамиками на основе неодимовых магнитов. Бренд не указан (что странно), но, скорее всего, это тот же Harman Kardon. Вообще, BMW на подробности относительно аудиокомплектов очень скуп. Поверим на слово.

Mercedes S/E Class

С самым уважаемым «мужским» автобрендом в России ситуация гораздо лучше, чем у BMW. Тут, конечно, постаралось и «придворное» тюнинговое агентство AMG, но мы-то точно знаем, что в Mercedes S- и Е-класса устанавливаются очередные «премиальные» системы, на этот раз Bang&Olufsen BeoSound AMG. Система состоит из 15 динамиков, причем довольно мощных, потому что в сочетании с усилителем ICEpower и 16-канальным усилителем с цифровым процессором обработки сигналов (DSP), дают мощность аж в 1200 Вт, что хватит для завоевания репутации крутого пацана на весь район.

Mersedes SLS, опционально можно поставить систему от Bang&Olufsen

Для пущего эффекта и повышения уровня респекта (то есть респектабельности, конечно) панели сабвуфера, а также динамики средних и низких частот в передних и задних дверях выполнены из матового алюминия серебристого цвета под хром. А акустические высокочастотные линзы с технологией AcousticLens на треугольной панели крепления наружного зеркала заднего вида спереди подсвечены, чтобы уже совсем ни у кого не возникло сомнений.

Кстати, как и в Mitsubishi Lancer X, можно настраивать звуковые поля в зависимости от того, кто из сидящих в салоне захочет слушать рэпчик, ну или радио «Шансон».

*Указаны приблизительные цены с сайтов официальных представителей

Автомобили с самой крутой штатной музыкой

Мы собрали автомобили, играющие в разных классах, с самыми крутыми музыкальными системами.

Volkswagen > Beetle

Porsche > Panamera

Kia > Soul

Toyota > Land Cruiser

Renault > Koleos

Mazda > 6

Как оказалось, моделей с качественным «звуком» довольно много, и отнюдь не все они относятся к супердорогим люксовым седанам и спорткарам. Что же, пойдем от относительно доступных моделей к самым дорогим. Вот самые-самые, по нашему мнению, продвинутые с музыкальной точки зрения автомобили.

Volkswagen Beetle Fender Edition

Volkswagen Beetle Fender Edition

Дорогой музыкой могут похвастать даже компактные хэтчбеки. Например, Volkswagen Beetle. В качестве опции его оснащают акустикой Fender. Компания, знаменитая своими усилителями и электрогитарами, начала сотрудничество с немецким автоконцерном в 2010 году. Машину уже окрестили «музыкальным жуком». Действительно, Beetle получается самым музыкальным среди культовых хэтчбеков. Ни у Mini, ни у Fiat 500, ни у Suzuki Swift такой продвинутой музыки нет.

Аудиосистема состоит из 10-канального усилителя с выходной мощностью 400 Вт, четырех твитеров Fender Deluxe, двух 20-сантиметровых колонок Fender Twin спереди и двух 16-сантиметровых колонок Fender сзади, а также 20-сантиметрового сабвуфера Fender Bassman.

Интересно, что акустику для Beetle специалисты Fender создавали вместе с еще одной известной в мире музыки компанией — Panasonic. В результате звук получился таким, что в машине ощущаешь себя как в концертном зале.

Kia Soul

Еще один стильный малыш, но уже играющий в классе кроссоверохэтчбеков, — Kia Soul, оснащенный акустикой JBL. В этом году автомобиль пережил рестайлинг. Система с усилителем и сабвуфером входит в комплектацию Premium, причем доступна она только с двигателем 1.6 GDI мощностью 136 лошадиных сил.

Специалисты JBL настроили каждый компонент системы под интерьер автомобиля, что существенно уменьшило искажение звука.

В результате Soul можно назвать самым музыкальным представителем класса. В России уж точно. Кроссхэтч — имиджевая машина, и конкурентов у него, по сути, нет. Китайцы не в счет, к тому же у них нет премиального «звука». В компании Kia, конечно, называют в числе оппонентов Hyundai Creta и Renault Kaptur. Но у «корейца» и «француза» есть полный привод и размеры их больше, так что они играют в другой лиге. Впрочем, ни тот ни другой кроссовер не может похвастать дорогой музыкой.

Источники:

http://vyboroff.ru/rejting-luchshix-avto-magnitol/
http://stereo.ru/to/fat59-top-10-avtomobiley-dlya-audiofilov
http://www.zr.ru/content/articles/906174-samye-krutaya-shtatnaya-muzyka-v/