10 лучших фирм производителей топливных фильтров – рейтинг 2020
10 лучших фирм производителей топливных фильтров
Характеристика в рейтинге
Топливный фильтр – важная деталь автомобиля. Именно он стоит на страже двигателя, предотвращая попадание внутрь частиц грязи, неизменно присутствующих в топливе. И неважно, используете вы бензин или дизель. Мерседес у вас или старенький ВАЗ. Даже заправляя машину самым лучшим и качественным топливом, в нем все равно будет присутствовать грязь. Возможно в меньшей степени, но будет. Засорение фильтра приводит к целому ряду неприятных последствий:
- Потеря мощности двигателем, ощущаемая даже на холостых оборотах.
- Преждевременное загрязнение свечей.
- Существенное увеличение расхода топлива.
- Неровная работа двигателя с постоянно меняющимися оборотами.
- И наконец, полный отказ двигателя, что приведет к дорогостоящему и длительному ремонту.
Сегодня топливные фильтры производят сотни компаний, и определить на глаз качество этого продукта очень сложно. Существуют как дорогие варианты, так и дешевые, но даже завышенная стоимость не может гарантировать того, что фильтр будет надежным, а автопроизводители рекомендуют его менять не реже раза в два года. Кстати, как показывает практика, замена фильтров требуется гораздо чаще, поэтому так важно найти продукт, сочетающий долгий срок службы и приемлемую стоимость. Сделать это довольно сложно, и мы отобрали для вас 10 лучших производителей, удостоенных наград специалистов, а также положительных отзывов со стороны реальных пользователей.
ТОП-10 лучших фирм производителей топливных фильтров
10 UFI
Европейские автопроизводители всегда стараются ставить на свои машины расходники местного производства. К примеру, данный бренд является основным поставщиком нескольких европейских компаний, а помимо этого выпускает продукцию для вторичного рынка, то есть запчасти. Арсенал компании довольно обширный, и если полистать авторитетные журналы 5-10 летней давности, то можно обнаружить в них очень высокие оценки тестировщиков.
Но с годами эксперты стали ставить оценки все ниже и ниже, и как они сами объясняют эту тенденцию, бренд начал осваивать производственные мощности Поднебесной. В итоге это привело к существенному снижению качества, и удешевлению продукции. Теперь это вполне рядовой бренд, ничем не выделяющийся среди общей массы фирм, выпускающих топливные фильтры и другие расходники. Кстати, что касается основного завода, то он продолжает сотрудничать с концернами автопроизводителей, и на их склады поступает продукция куда более высокого качества, нежели на вторичный рынок.
9 Mann-Filter
И вот мы добрались до лидера нашего рейтинга. Да, да, именно лидера, а почему он находится на таком не почетном месте, расскажем чуть ниже. Компания Манн не нуждается в представлении. Вот уже почти сто лет она выпускает лучшие запчасти для различных авто. Сегодня ее продукция занимает около 90 процентов мирового рынка, а для дизельных грузовиков и вовсе эта продукция стоит вне конкуренции. Компания постоянно расширяет свой ассортимент, и на рынке можно найти даже топливные фильтры для ВАЗ, хотя казалось бы, откуда такая связь.
Так в чем же недостаток бренда, и почему он находится не в топе рейтинга? Тут все просто: это один из самых дорогих производителей. Его продукция стоит настолько дорого, что поражает даже бывалых автолюбителей. И если для владельцев дизельных грузовиков практически нет альтернативы, по крайней мере в соотношении цены и качества, то владельцы легковых авто легко найдут более дешевый аналог, особенного если речь идет о таком, относительно простом элементе, как топливный фильтр.
8 Easterner
Многие фирмы, выпускающие сегодня топливные фильтры, изначально занимались совсем другим, и лишь гораздо позже освоили производство этого, по сути, нехитрого оборудования. Тайваньская компания Easterner одна из них. Изначально она является производителем палубного оборудования, то есть выпускает запчасти для плавсредств. На мощностях фирмы было налажено производство и топливного оборудования для лодок, а позже и для автомобилей.
Сказать откровенно, бренд довольно слабый, да и стоит его продукция недешево. Но главный недостаток – узкий ассортимент выпускаемой продукции. Здесь вы не найдете фильтры для ВАЗа или дизельного двигателя. Компания изготавливает лишь несколько моделей для определенных марок, а следовательно, не очень широко представлена на местном рынке. Правда, независимые тестировщики поставили продукции производителя довольно высокие оценки, отметив, что если бы фирма расширяла арсенал выпускаемой продукции, вполне могла бы конкурировать с именитыми брендами.
7 MASUMA
Для многих автолюбителей, принадлежность бренда к Японии уже является определенным гарантом качества. И отчасти так оно есть, но как показывает опыт, не всегда японская продукция является эталоном качества, как это и произошло с фирмой MASUMA, широко представленной на российском рынке. Сразу отметим, что продукция не из дешевых, что не удивительно учитывая транспортные расходы и нахождение основных производств именно в Японии. Теперь что касаемо качества. В интернете легко найти массу отзывов о продукции компании, в том числе топливных фильтрах. И отзывы эти не самые лучшие, даже наоборот.
Волна негатива настолько большая, что она вынудила производителя осваивать российское медиапространство. Сегодня, представители компании есть на всех крупных форумах автолюбителей. Они отвечают на пропсы и утверждают, что разросшийся негатив – это не что иное, как происки конкурентов. Так это или нет, судить сложно, но факт остается фактом, а ставить или нет фильтры от этого производителя, решать только вам.
6 Filtron
Считается, что лучшие производители запчастей это те, которые являются официальными поставщиками для автоконцернов. То есть именно их продукция устанавливается на машины, непосредственно на заводе. Перед нами именно такой производитель, выпускающий топливные системы для VW, Daewoo и Ford. Казалось бы, какой может быть подвох, если фирме доверяют такие мастодонты автомобильного рынка. А подвох оказывается есть, точнее появился примерно 10 лет назад.
Как отмечали специалисты и независимые тестировщики, в двухтысячных годах фирма действительно выпускала продукцию на вторичный рынок, и она не уступала той, что поставляется на заводы. Но потом что-то в политике компании изменилось, и сегодня у нее есть масса нареканий. Отмечают некачественную упаковку и транспортировку. Очень часто на склады попадают практически открытые фильтры, что недопустимо для подобной продукции. Также явно снизилось качество используемых при производстве материалов. При этом цена не снизилась, а вдобавок ко всему рынок заполонили подделки еще более низкого качества.
5 EMGO
Современные производители топливных фильтров не зацикливаются на определенном продукте, стараясь захватить как можно большую аудиторию. В их арсенале десятки и сотни наименований, даже если основным направлением изначально были фильтры для дизеля или расходники для ВАЗа. Такая же участь постигла и японский бренд EMGO, который изначально выпускал только расходники для мотоциклов местных производителей. Это официальный поставщик Ямаха, Хонда, Судзуки и многих других концернов, но со временем моторынок ему показался тесен, и сегодня прилавки завалены топливными фильтрами для различных авто.
Сохранилось ли при этом качество? Как показывают независимые исследования, да, сохранилось. Продукция бренда действительно качественная и надежная, но есть у нее один существенный недостаток – цена. Возможно, фирма выпускает лучшие топливные фильтры, но стоят они настолько дорого, что на стоимость одного фильтра можно купить и поставить десяток более дешевых аналогов, многие из которых не будут уступать по качеству. Что ж, если вы ценитель всего оригинального, то этот продукт для вас. Для всех остальных есть предложения поинтереснее.
4 CHAMPION
Перед нами самый известный бренд, изначально занимавшийся исключительно производством свечей зажигания. Уже более ста лет этот бренд сотрудничает с ведущими американскими и европейскими автоконцернами, являясь основным поставщиком комплектующих для них. Также компания занимается выпуском фильтров как воздушных, так и топливных, и это безусловно лучшая продукция на современном рынке.
Но известность бренда сыграли с ним злую шутку. Современный рынок просто ломится от огромного количества подделок, ставить которые опасно и невыгодно. Компания всеми способами пытается защищаться, но аналоги с логотипом фирмы не перестают проникать на прилавки. Покупая продукцию этого бренда, вы получаете гарантированное качество, но только при условии, что это именно оригинальный продукт, а не подделка. Определить оригинальность можно многими способами, от анализа оригинального кода, до наличия сложной голограммы. В любом случае, перед тем как купить и поставить такую запчасть обязательно изучите все методы определения оригинала бренда, и только после этого отправляйтесь в магазин.
3 DELPHI
Об этой фирме слышали все автолюбители как минимум в 33 странах мира. Именно в таком количестве стран находятся производственные мощности производителя, выпускающего самый разнообразный ассортимент автозапчастей, от топливных фильтров, до полноценных ДВС. Родом компания из США, где она зарекомендовала себя как лучший производитель дизельных компонентов. Со временем производство было расширено, а новые заводы появились сначала в Европе, потом Китае и Сингапуре, и наконец, в России.
Сегодня это один из самых популярных брендов, выпускающий детали как для ВАЗа, так и для дорогих иномарок, но как отмечают специалисты, существует огромная разница между продукцией, выпущенной в США или Европе, и китайскими или российскими аналогами. С чем это связано сказать сложно, скорее всего, с недостаточным контролем со стороны владельца бренда. Зато, на местном рынке это одни из самых дешевых фильтров, качеством не уступающие многим местным производителям, а зачастую и превосходящие их.
2 TSN
Один из самых известных российских брендов, заваливший рынок своей продукцией. Под этой маркой выпускаются не только топливные фильтры, но и ремни ГРМ, а также тормозные колодки и многое другое. Чем же завоевывает внимание аудитории этот бренд? В первую очередь ценой. Это самый дешевый продукт на рынке, и если мы говорим именно про фильтры, то качеством они не уступают более известным брендам, повышающим стоимость только за свое имя.
Правда, есть тут свои тонкости. Например, один авторитетный журнал провел исследование, которое показало, что топливные фильтры этого производителя действительно качественные, а вот с остальной продукцией есть трудности. В частности, тормозные колодки часто не подходят по размеру, а ремни ГРМ и прочие подвижные детали вообще не отличаются надежностью. Зато стоят дешево, и их всегда можно купить и поставить в ближайшем магазине автозапчастей. Проще говоря, назвать лучшей продукцию этого производителя нельзя, зато у нее самые низкие цены и максимальная доступность, обеспеченная прямыми контактами с крупнейшими продавцами автомобильных запчастей.
1 BIG FILTER
Российский производитель, выпускающий фильтры всех типов. В арсенале фирмы как фильтры для ВАЗ, так и для ряда иномарок. Компания гордится тем, что ее продукция продается не только в России, но и экспортируется, в том числе в Европу и Америку. Работает фирма с 88 года прошлого столетия, и за эти годы удостоилась массы различных наград на всевозможных выставках. Это еще один повод для гордости и определенный гарант качества.
Но награды это одно, и совершенно другое отзывы пользователей. И с этим у компании тоже все в порядке. Продукцию фирмы рекомендуют как небольшие мастерские, так и именитые печатные издания, которые проводят свои, независимые тесты, показывающие отличный результат. Порадует покупателей и цена, которая благодаря расположению заводов на территории России, а именно в Санкт-Петербурге, вполне демократичная. Это тот случай, когда по-настоящему качественный продукт стоит приемлемых денег, к тому же разработан и выпущен местным производителем, а не ноунеймом из Китая или Кореи, ставить который зачастую просто опасно.
Качественные автомобильные масляные фильтры 2020: ТОП-10
Основные характеристики и описания качественных масляных фильтров: топ-10, особенности, правила выбора. Видео про вскрытие б/у масляных фильтров.
Содержание статьи:
- Как выбрать масляный фильтр
- Рейтинг масляных фильтров 2020
- Видео про вскрытие б/у масляных фильтров
Приобретение масляных фильтров представляет собой, в отличие от воздушных, чистую лотерею. Основные детали, говорящие о качестве и функциональности, вложены в корпус и недоступны для визуального контроля. Остается надеяться только на раскрученность бренда, покупку оригинальных изделий и достоверность сведений, приведенных в многочисленных рейтингах и статьях, посвященных тематике.
Как выбрать масляный фильтр
Выбирая масляные фильтры, обязательно необходимо учитывать соотношение качества-цены, гарантийный срок, способность к фильтрации. В мануалах автомобилей всегда указывается предпочтительность брендов для тех или иных фильтров для данной марки машины.
Оригиналы стоят немало, поэтому автовладельцы чаще всего на свой страх и риск приобретают продукцию сторонних фирм, часть из которых действительно производит фильтры ничуть не хуже «родных».
Работоспособность можно определять лишь косвенно. На корпусе не должно быть никаких подтеков или наплывов – это считается заводским браком. Все надписи должны читаться четко, резиновое уплотнение – прочно прилегать к выточенной канавке и крутиться лишь при большом усилии.
Встряхивая фильтр, недопустимы любые дребезжание или шум – конструкция изначально идеально подогнана внутри.
Главные критерии, по которым выбирают фильтры:
-
Аккуратный внешний вид корпуса и упаковочной коробки, без следов резьбового брака, непрокрасов, ошибок в надписях.
Защитный слой пленки в комплекте является безусловным плюсом, хотя европейские производители нередко игнорируют ее.
Площадь/материал фильтра лучше узнавать заранее, из выложенных в интернете тестов «на распил».
Конструктивные отличия оригинала и реплики не должны сильно различаться, хотя фирмы, выпускающие похожие модели, делают систему фильтрования лучше.
Качество и надежность резьбового соединения.
Внутренний клапан обязан быть высококачественным и надежным, выполненным из хороших материалов, с прокладками из силикона.
Завальцованное кольцо уплотнения извлекается естественно. Излишняя трудность/легкость извлечения свидетельствует о браке либо подделке.
Фильтрующая «гармошка» должна выглядеть равномерной, а торцы крышки корпуса – не иметь смещений и неровностей.
Производящие масляные фильтры компании бывают двух типов:
- Одни выпускают продукцию под определенные марки автомобилей или группы автомобилей по территориальному принципу сборки.
- Вторые, а это, как правило, международные компании, работающие во многих странах одновременно, производят широкую линейку фильтров, способных подойти большинству автомобилей, только их цена и качество весьма огорчительны.
«Китайцы», «корейцы» и «японцы» лучше всего дружат с фильтрами, выпущенными в Японии. Европейские автомобили лучше сочетаются с «евро»-фильтрами, а детища американского автопрома – с американскими.
Полноценная работа двигателя предполагает правильный выбор фильтра для масла и, собственно, моторного масла, которое регулярно требует замены. Выбор может быть основан на статистке фирм-производителей, продукция которых работает под капотами множества автомобилей. Самые качественные, долговечные и эффективные масляные фильтры мы приводим ниже.
Рейтинг масляных фильтров 2020
1. BOSCH
Международная марка выпускает, помимо прочего, многочисленное автомобильное оборудование, в число которого входят и масляные фильтры. Заводы расположены в различных локациях, в том числе и на территории нашей страны. При это качество, несмотря на одинаковость линий, в РФ ниже, чем в Европе. Рабочие качества фильтров различаются, поэтому интереснее приобрести импортную продукцию.
Фильтры-оригиналы BOSCH почти совершенны. Ровный и аккуратный корпус, обработанный антикоррозийным составом, имеет четко читаемые надписи. Фильтрующий элемент большой по площади, а клапан вложен внутрь фильтрующего элемента.
Недостатком принято считать некоторую жёсткость работы перепускного клапана, который полностью нивелируется за счет использования качественного масла и живого двигателя. По факту фильтры, вскрытые после истечения гарантийного периода эксплуатации, не имеют критичных неисправностей.
К числу основных недостатков BOSCH относятся лишь высокая цена на рынке и огромное число подделок, имеющих низкую цену и подрывающих безупречную репутацию оригинальных расходников.
2. MANN
Производитель лидирует на рынке масляных фильтров, причем заводские площади функционируют в более чем шести десятках стран. Выпускаются комплектующие для всевозможных автомобильных марок легкового, грузового, специального транспорта и мотоциклов.
Изделия характеризуются качеством и длительным эксплуатационным периодом. Минусами являются только значительный ценник и огромное количество фальсификата, грешащего слипанием соседних фильтрующих пластин. В результате пропускная способность фильтра падает, позволяя неочищенному маслу напрямую контактировать со смазкой.
Крайне важно приобретать именно оригинальную продукцию Mann, что возможно при заказе через электронный каталог сайта производителя. После внесения технической информации об автомобиле система самостоятельно делает выборку всех пригодных для эксплуатации на конкретном ТС артикулов. Компания поддерживает выпуск даже тех моделей, которые используются в старых российских машинах, подтверждая заботу о конечном покупателе.
3. Fram
Качественным расходникам из Франции свойственны значительная площадь элементов фильтрации, аккуратная сборка и качественность изготавливаемой продукции. Причем, это одинаково верно как в отношении корпуса, так и фильтрующего элемента.
Особенностью фильтров Fram стало кольцо уплотнителя повышенной прочности и тонкости, не прикипающее к поверхности. Для затягивания кольца и четкой работы изделия требуется выполнение четких инструкций. Два перепускных клапана внутри механизма увеличивают сложность изделия и делают его дороже.
Редкой, но встречающейся поломкой является заклинивание запорного клапана и блокировка поступления масла в двигатель. Поэтому рекомендуется приобретать французские фильтры у проверенных продавцов и не стремиться за дешевыми подделками
4. Filtron
Эти фильтры производятся на заводах в Польше, а официальный сайт бренда позволяет установить подлинность приобретенной продукции через сайт компании. Это безусловный плюс, хотя фальсификаты встречаются нечасто.
Фильтры имеют существенные технические и конструктивные особенности, отличающие оригинальную продукцию от аналогичных масляных фильтров.
Никто не может гарантировать, что в момент критического роста гидравлическое сопротивление не продавит неочищенное масло мимо фильтрующего металлического элемента, обеспечивая прямой заброс в двигатель. Производитель, между тем, гарантирует долговечность своего фильтра.
Еще одним минусом можно считать малое число витков резьбы, что усложняет монтаж фильтра в труднодоступных местах. Преимущество фильтра заключается в большей, чем у конкурентов, высоте фильтрующей бумажной гармошки, хотя малое число ребер несколько смущает.
По результатам «вскрытия», выполненного в рамках многочисленных послегарантийных тестов, состояние фильтра признается очень хорошим. Гофра сделана из плотной бумаги, слипания пластин не наблюдается, что позволяет сделать вывод о качественной очистке масла от примесей в ходе эксплуатации.
По отзывам же покупателей информация сильно различается – одни говорят о долгом сроке службы, другие – о том, что замена требуется через каждые 2-3 тыс. км. Впрочем, бюджетная цена фильтра позволят его менять достаточно часто.
5. Hengst
Марка Hengst на российском рынке чаще всего встречается корейского или немецкого производства. Немцы предлагают к продаже более качественные изделия среднего ценового диапазона.
Фильтрующий элемент делается из прочного картона, что предотвращает слипание пластин, хотя и может ухудшать пропускные параметры при низкотемпературной эксплуатации.
Минусом фильтра считается тонкий и хрупкий корпус. В целом «вскрытие» после 8 тыс. км работы демонстрирует сохранение фильтрующих способностей изделия и уверенность посадки.
6. SCT
Фирма находится в Германии, но производство ведется во множестве стран Европы, Азии, в России. Изделия реализуются на рынке под названиями Mannol, SCT-Filter, Wolf, Champion, Estocada.
Популярность этих масляных фильтров породила волну поддельных расходников, поэтому покупки лучше производить в проверенных магазинах, отвечающих за качество товара.
Цена фильтров сопоставима между российским и европейским производством, уровень надежности примерно одинаков, срок жизни – короток, зато бюджетная цена окупает этот недостаток с лихвой.
Фильтры долго не служат, качество среднее, недостатками являются излишки клея, используемого в процессе монтажа фильтрующей «гармошки», и короткий срок службы при употреблении масел низкого качества.
Отечественным автолюбителям, часто эксплуатирующим свои машины жестко, в тяжелых условиях, по-любому приходится часто менять масло, поэтому на срок службы фильтра они не обращают особого внимания.
7. Mahle
Фирма Mahle предлагает на рынке богатую линейку масляных фильтров для разных типов автомобилей. Оригиналы высококачественны, заключены в прочный корпус из металла, обработанного антикоррозийным составом.
Качественная резьба обеспечивает легкость монтажа, а значительная фильтрующая поверхность делает процесс очистки масла эффективным. Добавьте к перечню плюсов немалый срок эксплуатации и доступность в российских автомагазинах. Однако именно это создает проблему.
Раскрученность бренда означает большое число подделок, поэтому совет при выборе остается прежним – приобретать расходники только в надежных магазинах либо на официальном сайте в интернете.
Немаленькая цена перестает быть таковой, если брать в расчет большую отдачу, качественность и внушительный срок эксплуатации. Одним из пользующихся народной любовью фильтров считается Mahle OC205.
8. Delphi
Для машин, рожденных американским автопромом, лучше приобретать «родные» фильтры, производимые компанией Delphi. Продукция качественная, линейка – широкая.
Существенным недостатком является лишь огромное число подделок, ибо качество оригинала проверено временем. Представители производящей компании рекомендуют приобретать продукцию только через сайт или с помощью официальных представителей, тогда фильтры будут служить долго.
9. UNION
Японский бренд специализируется на производстве фильтров для масла, сделанных с учетом потребностей азиатского авторынка, обслуживая производителей в Южной Корее, Японии и Китае.
Руководство компании закладывает в бюджет регулярные исследовательские проекты и разработку новых фильтров. Оригиналы раскупаются владельцами машин азиатского происхождения, особенно премиального класса. Отличное качество компенсируется высокой ценой, что не столь важно при большом сроке эксплуатации.
Обидно, что количество подделок крайне велико, а степень защиты слабее, чем у «европейцев», поэтому приобретение фильтров лучше осуществлять через официальный сайт.
10. Purflux
Французский производитель Purflux поставляет расходники для всей линейки Renault. Первой особенностью фильтра выступает особый способ укладки фильтрующего элемента, что позволяет при небольшой высоте «гармошки» и незначительном числе ребер создать эффект большой фильтрующей площади.
Еще одна особенность заключена в строении клапанов из металла и мелких деталей, при которых резинка является лишь уплотнителем, прижатым металлическим диском и витой пружиной. Срок службы и качество фильтрации скорее характеризуется как средние, хотя по отзывам встречаются противоречивые мнения.
Заключение
Огромный выбор масляных фильтров позволяет выбирать продукцию не только по маркам и стране-производителю автомобиля, но и по соотношению цена-качество. Следует помнить, что у любой раскрученной марки существует множество подделок, и поэтому судить зачастую о ней по дешевым фальсификатам не представляется возможным. Покупайте расходники в надежных магазинах или на официальных сайтах, и пусть ваши машины служат вам долго!
Видео про вскрытие б/у масляных фильтров:
Рейтинг брендов автомобильных фильтров в России
В сегменте фильтров есть однозначный лидер, но места на рынке хватает ещё для полутора десятка брендов. Однако в гонке на выживание заявлено в 4 раза больше марок: встречайте рейтинг брендов автомобильных фильтров в России.
Зарубежные бренды
Прежде всего, поздравляем концерн MANN+Hummel, занявший убедительнейшее первое место. Порадовали нас и хорошие результаты топ-5 российских брендов — особенно учитывая тот факт, что в 4 случаях из 5 они и производят продукцию на родине. В суммарном зачёте эта пятёрка заняла соответственно 5 (BIG Filter), 6 («Ливны»), 8 («Невский фильтр»), 12 (TSN «Цитрон») и 15 (Goodwill) места.
Теперь о других впечатлениях. Подведя итоги, мы изучили распределение очков между торговыми марками и обнаружили, что есть чёткая лидирующая группа: 10 иностранных брендов и 5–6 российских. Все прочие марки резко проигрывают этой группе.
По большому счёту, распределение очков показывает, что на рынке есть место для 15–16 торговых марок, рассчитанных на широкую аудиторию. Каждая из них может занять свою нишу цены-качества или привлечь покупателей иными преимуществами, которых нет у конкурентов.
Цифру легко объяснить законами психологии потребительства: даже профессиональный закупщик не способен усвоить больше десятка марок и поддерживать с ними плотный контакт.
Остальные марки должны умереть? Необязательно. Мы ведь говорили о широкой аудитории, а есть ещё узкие ниши, в которых нужна особая продукция и другая система сбыта: автоспорт, ВПК и другие. Места хватит всем. При условии, что производители оставят ценовую войну, займутся поиском своего уникального покупателя и найдут неповторимый способ его удовлетворить.
Топ-10 Зарубежные бренды
1 место
MANN-Filter
Страна — Германия
Оборот — 3,04 млрд евро
Число сотрудников — 16,6 тыс.
Число сотрудников в России — н. д.
Концерн MANN+Hummel в разы превосходит по оборотам любого из конкурентов; один только главный завод компании выпускает 170 млн фильтров в год. Ему принадлежит ряд важных инноваций, включая бумажный фильтрующий элемент в воздушных и масляных фильтрах (1951 г.). У MANN есть также заводы во многих странах, включая Россию, а также дочерние компании, выпускающие фильтры под другими брендами.
2 место
Knecht
Страна — Германия
Оборот — 600 млн евро (отделение фильтров Mahle)
Число сотрудников — около 4 тыс. (отделе-
ние фильтров Mahle)
Число сотрудников в России — н. д.
Knecht производит фильтры с 1899 г., ориентируясь в основном на европейский модельный ряд. Ряд его инноваций стали общеотраслевым стандартом — например, первый в Европе бумажный фильтрующий элемент. В 1972 г. начался процесс присоединения Knecht к Mahle, растянувшийся более чем на 20 лет, но и после этого дух лидерства и новаторства не исчез. Одним из первых Knecht внедрил фильтры с элементом-гармошкой, двухэтапные дизельные фильтры с сепарацией воды и масляные фильтры с пластиковым корпусом.
50 млн ед.
объём рынка
автомобильных
фильтров РФ
3 место
Bosch
Страна — Германия
Оборот в мире в 2015 г. — 70,6 млрд евро
Число сотрудников в мире / в России —
375 тысяч / 1700
Фильтры — не тот сегмент и продукт, в котором Bosch отметился
новаторством. Крупнейший в мире автопоставщик занимается ими,
скорее, по деловой необходимости, предпочитая создавать совместные
предприятия с партнёрами, которые на фильтрах «собаку съели» —
например, MANN и Denso. Тем не менее, общая высокая репутация
марки Bosch позволила ей занять высокое 3 место.
4место
Filtron
Страна — Польша
Оборот — н. д.
Число сотрудников — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Объединение WIX-Filtron, с
2016 г. принадлежащее концерну
MANN+Hummel, считается четвёртым в Европе крупнейшим производителем фильтров мощностью
70 млн шт. в год, работающий не только на вторичном, но и на OEM/OES-рынке Евросоюза. Постсоветский мир для Filtron также важная территория: 10 лет назад компания открыла производство на Украине, а спустя
3 года офис в России.
5 место
Fleetguard
Страна — США
Оборот — $19,2 млрд (Cummins в 2014 г.)
Число сотрудников — 54600
(Cummins в 2014 г.)
Число сотрудников в России — н. д.
Торговая марка Fleetguard принадлежит подразделению Cummins
Filtration концерна Cummins.
Её прочная позиция в России отражает, в первую очередь, рыночную
силу самого двигателестроительного концерна.
$300 млн
объём рынка автомобильных
фильтров РФ
6 место
Hengst
Страна — Германия
Оборот — н. д.
Число сотрудников — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Hengst — это семейное предпри-
ятие в 3 поколении, управляемое
Йенсом Рёттерингом, внуком осно-
вателя компании Вальтера Хенгста.
Hengst является постоянным участ-
ником выставки IAA с 1962 г., а тор-
мозные колодки на Porsche постав-
ляет с 1968 г. Даже сильный пожар,
уничтоживший завод компании в
восьмидесятых, не сломил Hengst,
компания буквально возродилась
из пепла.
7 место
Sakura
Страна — Индонезия
Оборот — н. д.
Число сотрудников — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Марка Sakura родом не из Японии,
а из Юго-Восточной Азии.
Владеющая ей группа ADR в 1976 г.
приобрела завод, специализирую-
щийся на фильтрах. Нацелившись
на западные рынки, ADR мудро
начала с покупки лицензии у аме-
риканского конкурента Donaldson
Company. Сейчас Sakura ежегодно
производит около 100 млн филь-
тров и входит в Топ-100 компаний,
внесших наибольший вклад в рост
благосостояния населения АТР.
8 место
FRAM
Страна — США
Оборот — н. д.
Число сотрудников — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Основатели FRAM Group IP (ныне
входит в группу Sogefi) Фредерик
Франклин и Т. Эдвард Алдам —
те самые люди, которые изобрели
легкозаменяемый фильтрующий
элемент. На знаменитых грузовиках «Студебеккер», поставлявшихся в СССР по ленд-лизу, стояли фильтры FRAM. В настоящее время
компания считается крупнейшим
производителем фильтров для крупной техники с собственным полным циклом производства. 40%
дизелей, сделанных в США, несут фильтры FRAM.
9 место
Champion
Страна — США
Оборот Federal-Mogul в 2014 г. — $7,3 млрд
Число сотрудников Federal-Mogul в 2014 г. —
48600
Число сотрудников в России — н. д.
Изначально компания Champion (а ей уже более 100 лет) специализировалась на свечах, но в 1998 г.
она перешла под контроль Federal-Mogul и культовая марка стала зонтичным брендом запчастей и расходников. По оценкам ряда источников, компоненты Champion есть в 8 из 10 новых авто.
10 место
SCT-Germany
Страна — Германия
Оборот — н. д.
Число сотрудников — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
В нашем рейтинге Sudheimer Car
Technik — Vertriebs GmbH — это
единственный купец в окружении
промышленников. SCT начинала в
1993 г. с продажи запчастей широкого ассортимента. Богатея, компания начала приобретать заводы —
например, производство смазочных материалов в Литве. Фильтры
немцы производят с 1998 г. и у них
это неплохо получается, чему подтверждением служит данный рейтинг.
Топ-5 российских брендов
1 место
BIG Filter
Штаб-квартира — Санкт-Петербург
Оборот — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
В общем зачёте нашего рейтинга
BIG Filter занял 5 место. Это не
только самый прочный российский
бренд, он ещё и самый успешный
экспортёр среди производителей
фильтров — в 2015 г. компания
поставила продукции за рубеж на
100 млн. руб. Успешна она и на пер-
вичном рынке, и в дилерских сетях
автопроизводителей. BIG Filter
даже участвовал в разработке воз-
душной системы для Bentley.
2 место
Ливны (ЛААЗ)
Штаб-квартира — Ливны, Орловская обл.
Оборот — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Фильтры «Ливны» (ООО «Автоагрегат
») третий год становятся луч-
шими отечественными фильтрами
премии «Мировые автомобильные
компоненты». По собственным
оценкам, предприятие держит 80%
первичного рынка фильтров в РФ.
Причём данный статус «Автоагрегат»
удерживает аж с 1966 г.: ЛААЗ стал
первым в нашей стране специализи-
рованным производителем данной
продукции, поставщиком молодых
заводов ВАЗ и КамАЗ.
3 место
Невский фильтр
Штаб-квартира — Санкт-Петербург
Оборот — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
ЗАО «ПКФ «Невский фильтр»» —
основной актив группы «Роллман»,
специализирующейся на выпу-
ске фильтров и фильтровальных
элементов. В этом году предпри-
ятие отметит 20-летие существо-
вания и 10-летие присоединения
«Энгельского завода фильтров»,
ставшего второй производственной
площадкой «Невского фильтра».
4 место
TSN Цитрон
Штаб-квартира — Москва
Оборот — н. д.
Число сотрудников в России — н. д.
Ещё одна компания с давними
производственными корнями.
«Цитрон» начинался в 1968 г.
как радиозавод в структуре ВПК,
построенный в г. Михайловск,
Ставропольского края. В 1991 г.
он перешёл в частную собственность; тогда же появилась авто-
мобильная тематика — «Цитрон»
освоил выпуск деталей систе-
мы зажигания, а 4 года спустя
и фильтров. Сейчас михайловцы работают по немецким технологиям, а продукция находит
спрос не только в России, но и в
Восточной Европе.
5 место
Fortech
Штаб-квартира – Москва
Оборот – н. д.
Число сотрудников в России – н. д.
Компания «Фортек-Авто», владелец
торговой марки Fortech, специализируется на автомобильных фильтрах,
колодках, сцеплениях, а в последние
6 лет также на автомобильной оптике. Особое внимание она уделяет
расходникам для автомобилей ВАЗ
и ГАЗ. А компоненты Fortech для
зарубежных автомобильных марок
продаются не только по России, но и
в странах Европы, Южной Америки
и Юго-Восточной Азии.
Источники:
http://markakachestva.ru/best-brands/3805-luchshie-firmy-proizvoditeli-toplivnyh-filtrov.html
http://fastmb.ru/soveti_auto/4488-kachestvennye-avtomobilnye-maslyanye-filtry-2020-top-10.html
http://ai-media.ru/news/reiting-br-avt-filtrov/
Загрузка...
